Еще одна победа Kia Sorento

«Копилка призов» кроссовера KIA Sorento – одна из самых больших среди конкурентов. В конце этого года Sorento предстоит побороться за еще одну награду – в акции «Автомобиль года в Украине 2016».
видео

Для кроссовера Kia Sorento на украинском рынке доступны новые премиальные опции

Компания «ФАЛЬКОН-АВТО», официальный дистрибьютор автомобилей Kia в Украине, с удовольствием сообщает, что в новом году на украинском рынке будут доступны такие опции для модели Sorento, как: мультимедийная система с широкоформатным 8-дюймовым тачскрином, аудиосистема Infiniti, система «умной» парковки SPAS и многие другие.
видео

Kia Sorento: когда технологии удивляют

Прошли те времена, когда подогрев руля, активный круиз-контроль, автоматический парковщик, изменение настроек мотора и рулевого управления «на лету» или вентиляция сидений были доступна только «сливкам общества», которые могут выложить за автомобиль свыше сотни тысяч «вечнозеленых». Сегодня все высокие технологии комфорта и безопасности доступны в современном кроссовере Kia Sorento стоимостью около 40 тысяч долларов.

Kia Sorento: все включено, за все заплачено

Главным отличием в подходах к формированию пакетов оборудования у европейских и азиатских автопроизводителей является отсутствие откровенно «пустых» версий – уже в начальной версии «кореец» хорошо «упакован».

Намного интереснее прежнего!

Так получилось, что я знаком со многими моделями корейских марок – и Kia, и Hyundai, так что есть с чем сравнивать. Известен мне и Kia Sorento предыдущего поколения. Должен сказать, что новый автомобиль гораздо лучше, интереснее…

Машина стоящая!

Очень неплохая машина, стоящая. В нее удобно садиться и выходить, места за рулем достаточно, у сидений хороший диапазон настроек. В движении она предсказуемая, я бы даже сказал, полностью предсказуемая. Хорошо управляется, на ходу динамичная, приемистая…

Большая, везде большая машина

Первое впечатление – большая машина, причем везде большая – и снаружи, по габаритам, и на водительском сиденье, и на задних пассажирских местах. При этом ее габариты не вызывают трудностей, к ним быстро привыкаешь, не чувствуешь дискомфорта…

Блоги

KIA Sorento нового поколения: в режиме «турбо»

Павел Харламов

Семиместный автомобиль зачастую ассоциируется с чем-то большим, неповоротливым и неторопливым, предназначенным для размеренной езды.

Kia Sorento: научен ездить правильно

Сергей Волощенко

Еще в прошлом году Sorento не просто влез, он вломился в класс премиальных кроссоверов. Вопрос только в том – сознательно или по ошибке? И научился ли он ездить, как полагается дорогим внедорожникам?

Kia Sorento: вкус премиума

Дмитрий Чабан

Я отношусь к тем людям, для которых важно, как выглядит автомобиль. И, если направляясь от машины к дому, на нее не хочется оглянуться, то это — не мой вариант. На новый Kia Sorento я оглянулся.

Зимний вечер с «Соренто»

Ирина Кравец

Первое впечатление от знакомства с кроссовером KIA Sorento таково: эстетично, надежно и практично. Удобен в городе, а для загородных поездок лучше не придумаешь. Идеальный вариант для семьи с 3-4 детьми и большой собакой.

Тест-драйв KIA Sorento: свой среди чужих

Катерина Чеботарева

Похоже, в KIA задумали коварный план по захвату Вселенной, в смысле, по проникновению в премиум-сегмент и Sorento – первый засланный казачок в этой игре.

Тест-драйв KIA Sorento – я буду здесь жить

Алексей Тараненко

KIA – яркий пример того, как быстро может прогрессировать относительно молодая автомобильная компания. От поколения к поколению машины бренда делают гигантские скачки вперед во всех отношениях. И путь, на который другим понадобились десятилетия, проделывается за считанные годы. Не верите? Убедимся вместе на примере нового кроссовера KIA Sorento.

Удивление. Слежение за дорогой и парковка Безопасность Комфорт. Интерьер. Теплые опции Драйв. Надежность управления Дизайн. Поездка с удовольствием Цветовая гамма
Удачное сочетание эффективности и красоты

Система Stop and Go глушит двигатель во время кратковременных остановок на светофорах и в пробках, экономя топливо.

Мотор мгновенно запускается в ответ на легкое прикосновение к педали газа.

200-сильный дизель объемом 2.2 литра

Двигатель 2.2 CRDi был подвергнут модернизации и теперь выдает 200 л.с. и 450 Нм, а также радует владельца умеренным расходом топлива

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с электронным регулированием обеспечивает плавное, точное переключение передач и повышенную топливную экономичность

6-ступенчатая механическая коробка

6-ступенчатая механическая коробка передач Sorento имеет спортивные характеристики и обеспечивает высокий крутящий момент при ускорении, а также плавное переключение передач с экономным потреблением топлива

Система Drive Mode Select

Нажатием кнопки вы можете выбрать между тремя режимами движения: Normal, Eco или Sport в зависимости от вашего стиля езды и дорожными условиями. Режим Normal используется для повседневной эксплуатации, Eco – для экономичной езды, а Sport – для активного драйва. Входит в стандартную комплектацию для моделей с АКП.

Система FlexSteer

Выбирай один из трех режимов движения для адаптации рулевого управления к различным дорожным условиям: режим «Обычный» подходит для стандартных условий, режим «Комфорт» для легкого управления в условиях города и парковки без усилий, а режим «Спорт» для скоростной езды по автостраде . Стандартная комплектация в моделях с механической коробкой передач.

Получите максимальное внутреннее пространство

Легкость посадки и высадки

В моделях, рассчитанных на 7 пассажиров, второй ряд сидений складывается и сдвигается на 270 мм для получения легкого доступа к третьему ряду сидений.

Сиденья с подогревом и вентиляцией

Чувствуйте себя комфортно в любую погоду. Подушки и спинки 1 и 2 рядов сидений, оборудованные функцией подогрева, пригодятся в холодную погоду. В теплые дни водитель и передний пассажир смогут почувствовать преимущество вентиляции подушек и спинок сидений.

Регулируемая по длине подушка сиденья водителя

Sorento также заботится о высоких водителей: простым нажатием кнопки подушку сиденья водителя можно удлинить для большего удобства.

Подголовники, регулируемые одной кнопкой

Мы делаем все возможное для облегчения вашей повседневной жизни. Подголовники водителя и переднего пассажира можно разворачивать вниз или вверх легким нажатием на кнопку.

Безопасность на интуитивном уровне

Каждый день на дороге возникают новые трудности. НовыйSorento использует «собственные рефл-кси» для сохранения вашей безопасности и контроля при прохождении ненадежных поверхностей, подъемов, извилистых дорог, а также защищает от неожиданных маневров других водителей.

Тот, на кого можно положиться

Разработчики нового KiaSorento более всего ценят безопасность водителя и пассажиров, поэтому автомобиль прошел множество смоделированных аварийных испытаний и краш-тестов. Надежный каркас, усиленный сверхпрочной сталью, вместе с системой SRS с 6 подушками безопасности является гарантией вашей безопасности.

Легкосплавные диски

Диски с оригинальным рисунком снижают неподрессоренную массу и подчеркивают крепкую посадку Sorento.

17-дюймовые легкосплавные диски 235 / 65
18-дюймовые легкосплавные диски 235 / 60
19-дюймовые легкосплавные диски 235 / 55
Решетки радиатора

Новый Sorento украшен фирменной решеткой радиатора Kia, которая подчеркивает уверенный характер автомобиля.

Решетка радиатора цвета Darkmetallic (EX)
Стандартная черная решетка радиатора (LX)
Защита поддона

Передний щит под двигателем и защита поддона защищают автомобиль от брызг и царапин.

Окрашены в серебряный цвет (EX)
Стандартный черный (LX)
svg4everybody(); (function($){ $('#sorento_svg_1 circle').map(function(index){ var p = $(this).data("position") || 'top'; var tt = $("#sorento_svg_1 .tts .tt:nth("+(index)+")").html(); $(this).tipso({ width: 209, background: 'rgba(255,255,255,0.9)', color: '#333', animationIn: 'bounceIn', animationOut: 'bounceOut', content: '
'+tt+"
", position: p, showArrow: false }); }) $('#sorento_svg_2 circle').map(function(index){ var p = $(this).data("position") || 'top'; var tt = $("#sorento_svg_2 .tts .tt:nth("+(index)+")").html(); $(this).tipso({ width: 209, background: 'rgba(255,255,255,0.9)', color: '#333', animationIn: 'bounceIn', animationOut: 'bounceOut', content: '
'+tt+"
", position: p, showArrow: false }); }) $('#sorento_svg_4 circle').map(function(index){ var p = $(this).data("position") || 'top'; var tt = $("#sorento_svg_4 .tts .tt:nth("+(index)+")").html(); $(this).tipso({ width: 300, background: 'rgba(255,255,255,0.9)', color: '#333', animationIn: 'bounceIn', animationOut: 'bounceOut', content: '
'+tt+"
", position: p, showArrow: false }); }) })(jQuery)

*Подготовлено коллективом авторов ООО «Автомедиагруп»